Việc tái cấu trúc American Airlines có hiệu lực từ ngày 1 tháng 10 năm 1982. Sự phát triển của AMR không cản trở hoạt động hàng ngày của American Airlines, mặc dù nó đã trao cho công ty Mỹ quyền tiếp cận các nguồn tài chính, hoặc bằng cách khác . có thể không có sẵn. Cấu trúc của công ty TNHH cũng cho phép công ty khai thác những cơ hội mới phù hợp.
Cái tên AMR, công ty mẹ của American Airlines, ra đời như thế nào?
Tên AMR ban đầu được xây dựng từ việc trích xuất ba chữ cái từ biểu tượng giao dịch của Sở giao dịch chứng khoán New York. Nó chỉ đơn giản là viết tắt của American. Như chúng ta đã nói, AMR là công ty mẹ của American Airlines và American Eagle Airlines. Nó có một số công ty và dịch vụ chính trong quá trình hình thành công ty và là người sáng lập liên minh một thế giới toàn cầu.
Làm thế nào về trụ sở của AMR với tư cách là công ty mẹ của American Airlines
AMR có trụ sở tại Fort Worth, Texas. Chính tại địa điểm này, các hoạt động trên toàn thế giới của tất cả các chức năng của hãng hàng không được giám sát. Các trụ sở này có diện tích tối đa khoảng 1,4 triệu feet vuông và là nơi làm việc của không dưới 4.300 nhân viên.
Trụ sở chính được chuyển từ Thành phố New York đến Fort Worth vào tháng 7 và tháng 8 năm 1979. Trung tâm kết nối lớn nhất của Hoa Kỳ nằm cách Sân bay Quốc tế DFW vài phút về phía nam. Trụ sở chính nằm ở giữa hệ thống đường bay quốc tế của hãng hàng không, một lợi thế chính của việc điều hành một liên doanh toàn cầu một cách hiệu quả.
Vào ngày 17 tháng 9 năm 2009, AMR đã lên kế hoạch tăng cường tập hợp các kết nối được mọi người biết đến. Nó đã đạt được điều này bằng cách chuyển năng lực của mình đến các trung tâm ở Dallas hoặc Fort Worth, Chicago, New York và Miami. Lý do chính cho động thái này là để cải thiện lực lượng đặc nhiệm của mình để phục vụ khách hàng tốt hơn trước.
Bốn thành phố này, cùng với Los Angeles, đóng vai trò là cơ sở cho các kết nối của hãng hàng không Mỹ. Kế hoạch cơ sở này không chỉ tăng cường tập hợp các kết nối trong nước của AMR mà còn nâng cao khả năng kết nối khách du lịch quốc tế của công ty thông qua các chuyến bay của chính công ty và các chuyến bay của một liên minh thế giới liên kết.
Với sự trợ giúp của AMR với tư cách là công ty mẹ, American Airline đã thông báo rằng họ đã chọn một hãng nội bộ xuất sắc cho 10 máy bay mới mà hãng dự định đưa vào lực lượng đặc nhiệm của mình vào năm 2012 và 2013.
Mặc dù gặp vấn đề về tài chính, American cho biết thông qua AMR rằng họ đang tiến lên phía trước với nỗ lực chuyển đổi lớn.
Các máy bay Boeing 777-300ER mới mà hãng sẽ nhận được trong vài năm tới ngoài 460 máy bay thân hẹp mà American đã thiết kế vào tháng Bảy.
*Bài viết theo quan điểm của tác giả: Anne M Wairimu, chúng tôi chỉ biên dịch và giới thiệu
