Gần đây, Tesla Auto đã đạt điểm cao nhất trong các bài kiểm tra của NHTSA, một điểm gần như hoàn hảo trong bài kiểm tra va chạm. Làm thế nào điều đó có thể xảy ra đối với một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện, bạn hỏi? Chà, tôi hơi ngạc nhiên, tôi thực sự không mong đợi điều này vì xe điện thường nặng do có ắc quy bên dưới và vì vậy họ phải cố gắng làm cho phần còn lại của xe nhẹ hơn để duy trì hiệu suất, vậy họ đã làm điều đó như thế nào? Chà, vật liệu hiện đại chắc chắn sẽ giúp ích, mặc dù chúng cũng làm tăng thêm chi phí. Rõ ràng, Tesla không chỉ có điều đó mà còn có một số kỹ thuật khá tốt.
Tuy nhiên, thử nghiệm va chạm chỉ là một vấn đề quan trọng đối với ô tô ngày nay, thậm chí có lẽ không phải là vấn đề quan trọng nhất đối với tất cả người tiêu dùng. Tiết kiệm nhiên liệu là. Nhưng không phải xe điện có cả hai sao? Vâng, họ thực sự làm, nhưng sau đó có vấn đề về phạm vi. Một ngày nọ, một số người đi xe đạp trong nhóm chuyên gia tư vấn của chúng tôi đã cân nhắc về những thách thức khi đạp xe đường dài trên những con đường đông đúc hoặc trong các khu vực tàu điện ngầm lớn, cụ thể là khói bụi và khói xe hơi, điều đó không tốt cho sức khỏe chút nào, không phải một. nhỏ bé.
Thế còn Tour de France với tất cả các cuộc rượt đuổi ô tô, xe máy, v.v., xung quanh là tất cả những người đi xe đạp đang thở hết công suất với hai lá phổi lớn – không phải là một cảnh lành mạnh chút nào. Họ không nên sử dụng ô tô và xe máy điện cho ô tô rượt đuổi, ô tô của đội và ô tô truyền thông sao? Tôi cũng tin là vậy. Tất nhiên, nếu một nhiệm vụ như vậy đã được đưa ra, vậy thì sao? Tất cả những chiếc ô tô điện đó đều phải được sạc mỗi đêm và nếu chúng không được sạc đầy, chúng sẽ đậu bên đường và không thể đuổi theo Pelaton.
Một số lượng lớn xe điện hoạt động tốt cho đến khi bạn yêu cầu chúng vượt dốc và quãng đường siêu dài. Nhưng chẳng phải Tour de France thực sự được thiết kế để kiểm tra ý chí, tinh thần, sự kiên trì của con người và cố gắng khuất phục các tay đua, đánh gục họ trong rất nhiều chặng đua cam go cho đến khi tìm ra người chiến thắng? Nếu vậy, chính những ngọn đồi đó sẽ phá vỡ phần sau của hầu hết các ô tô điện ngày nay, chúng sẽ không thể sánh ngang với những người đi xe đạp ưu tú của con người trong Tour, nhưng có lẽ một công ty ô tô có thể làm cho nó hoạt động.
Nếu tôi là một người cá cược, và bạn không phải là một người thích cá cược, thì tôi sẽ đặt cược vào chiếc sedan mới nhất của Tesla để xử lý và cạnh tranh với những người đi xe đạp giỏi nhất thế giới – còn bạn thì sao – hãy xem xét tất cả những điều này và suy nghĩ về nó .
*Bài viết theo quan điểm của tác giả: Lance Winslow, chúng tôi chỉ biên dịch và giới thiệu
